Segway presenta una gama de motocicletas eléctricas en EICMA 2026, incluyendo tecnología bajo licencia de BMW
Segway ha dado un paso decisivo en su estrategia sobre dos ruedas durante el Salón de Milán (EICMA 2026). La compañía, conocida por sus patinetes y vehículos eléctricos ligeros, ha presentado una gama completa de motocicletas eléctricas estructurada en tres líneas de producto.
Según la marca, este movimiento no es una mera extensión de su catálogo de micromovilidad, sino la combinación de su base tecnológica en control inteligente, propulsión eléctrica y gestión de baterías con nuevas capacidades en plataformas de propulsión, estructuras de chasis, suspensión, frenado, homologación y validación en entornos exigentes.
El elemento más llamativo del estand es el Segway Orca Concept, un prototipo que anticipa la visión de la marca sobre los maxiscooters eléctricos de altas prestaciones. Se basa en una arquitectura eléctrica de 800 V, un chasis con batería integrada en la estructura (CTB) y una suspensión de amortiguación continua (CDC) con varios modos de funcionamiento. Sus objetivos técnicos son una autonomía de 300 km y una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
La Serie X agrupa los modelos orientados al todoterreno, los rallies y los terrenos difíciles. La familia está formada por la Xaber X1000, la Xaber 350, la Xaber 300 (destinada a Estados Unidos), la Xaber 300 DS (para Europa) y la ya comercializada en el mercado estadounidense Segway Xyber.
La propuesta más cercana al mercado es el Segway X cruiser, concebido para los desplazamientos diarios y los viajes de corta y media distancia. Su principal argumento es la seguridad: incorpora de serie protección frente a colisiones, detector de ángulo muerto (BSD) y aviso de cambio de carril (LCW), sistemas habituales en el automóvil.
El X cruiser incorpora propiedad intelectual y conocimientos técnicos sobre vehículos de dos ruedas bajo licencia del Grupo BMW. La integración de la batería en la carrocería (CTB) le permite alcanzar una autonomía cercana a los 200 km. Las versiones europeas contarán con carga en corriente alterna mediante conector Tipo 2 de 4,5 kW, mientras que las destinadas al mercado chino podrán equipar opcionalmente carga rápida en corriente continua de mayor potencia. Segway ha confirmado su producción en serie, con un lanzamiento previsto en China y Europa entre 2027 y 2028.
La marca articula su expansión en cuatro ejes: tecnología, escenarios de uso, validación y ecosistema.